Приказ о предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотрах для водителей

Водители, официально работающие по специальности, обязаны проходить предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры — это требование законодательства, и для этого издается приказ.

О приказе

Приказом Минздрава России от 15 декабря 2014 г. № 835н утвержден порядок проведения осмотров водителей.Приказ о предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотрах

Что регулируется правовым актом:

  • Устанавливается порядок проведения.
  • Регламентируются требования о прохождении.
  • Регулируется, в какое время проводятся осмотры.
  • Какие организации имеют право на проведение осмотров водителей.
  • Кто должен организовать и контролировать прохождение медосвидетельствования.
  • Что должно проверяться на комиссиях.
  • Если обнаружены отклонения, то, как поступить.
  • В каких документах отражается проведение медосмотра.
  • Куда заносятся сведения о результатах.
  • Правила ведения журналов.
  • Как поступить, если обнаружено заболевание.

Требования нормативного акта должны выполняться медицинскими организациями и предприятиями, имеющими в штате автоводителей.

О видах осмотров

Виды медицинских освидетельствований для безопасности езды на дорогах :

  1. Прохождение медкомиссии для всех будущих водителей.
  2. Освидетельствование, связанное с заменой водительского удостоверения, у которого истек срок действия.
  3. По прохождению срока, связанного с возрастом автолюбителя.
  4. Проведение внеочередного осмотра обязательно.
  5. Медосмотры перед заступлением на должность, а также внеочередные, периодические и плановые.
  6. Для шоферов предусмотрены осмотры следующего характера:
  7. Для тех, кто получает удостоверение на вождение в первый раз.
  8. При замене прав проводится освидетельствование.
  9. После лишения водителя его удостоверения.
  10. Прохождение обязательного освидетельствования.
  11. Проведение медосмотров дважды в год.
  12. Предрейсовые и послерейсовые медосвидетельствования.

Разные виды осмотров подходят для разных обстоятельств и проходить их все, чтобы управлять средством передвижения, не обязательно.

Периодичность

Чтобы знать, кому  обязательно проходить медосвидетельствования, достаточно воспользоваться следующей информацией:

  • Для тех, кто впервые принимается на работу, чтобы водить технические средства передвижения.
  • Если гражданин трудится на предприятии с автотранспортом, то на протяжении всего времени он обязан проходить медкомиссию, исключение составляют сотрудники, которые выезжают на трассу по отдельному вызову.
  • Если трудовая сфера связана с перемещением опасных грузов или пассажиров, то прохождение медкомиссии обязательно.
  • Частным предпринимателям, если их деятельность связана с перевозками грузов.

О периодичности медосмотров водителейПолучается, что медосвидетельствования нужно проходить всем работающим на транспортных средствах. Медосвидетельствование нужно проходить одни раз по приему на автотранспортное предприятие.

Как часто проводятся осмотры:

  1. Если сотрудник трудится, то раз в два года он должен пройти освидетельствование.
  2. Перед выходом в рейс он должен пройти медосмотр, но имеются исключения — это сотрудники оперативных групп.
  3. Послерейсовый осмотр проходят лица, которым по направлению деятельности нужно перевозить опасные грузы или пассажиров.
  4. Внеочередные освидетельствования проводятся для лиц, работающих на авто. Если обнаружены отклонения по здоровью, то нужно пройти медосмотр этого направления.

Прохождение всех видов осмотра положено за счет средств администрации предприятия. Если транспортное средство используется для личных нужд, то раз в десять лет следует проходить медицинских специалистов, чтобы подтвердить состояние здоровья.

Читайте также:  Охрана труда: требования перед началом работы и виды инструктажей

Положение о проведении

По медосмотрам разрабатывается положение.

Пункты, содержащиеся в документе:

  1. На основании каких нормативных актов оно разработано. Сюда прописывается наименование законодательства о безопасности езды на транспорте.
  2. Чем регламентирован порядок прохождения: письмо Минздрава.
  3. Кем проводятся осмотры. Осмотры проводятся медучреждениями, на основе заключенных договоров. Последние должны иметь лицензию на осуществление данного вида деятельности.
  4. Осмотры должны проводиться в соответствующих условиях, то есть работодатель должен специально оснастить кабинет.
  5. Прохождение медосмотра полагается перед выездом в рейс водителя.
  6. Какова цель проведения медосвидетельствования: какие вредные факторы воздействуют, позволяет ли состояние здоровья работать в таких условиях, что нужно предпринять, нужны ли дополнительные обследования водителей авто.
  7. Описание порядка проведения. Измерение уровня давления, осмотр глаз визуальный, проверка пульса. Выявляются признаки по алкогольному опьянению: на наличие алкоголя, наркотиков или обнаружения токсических веществ в организме. Какое количество алкоголя содержится в воздухе, выдыхаемом сотрудников АТП, имеются ли вещества, влияющие на психику человека в моче.
  8. Описываются все обстоятельства, влияющие на допуск к работе: нет жалоб на состояние здоровья, отклонение заболеваний тоже не существует, организм нормально функционирует. Признаков отсутствия приема спиртосодержащих напитков нет, нет приема наркотиков и иных возбуждающих психику веществ. Сон и отдых водителя не был нарушен. Если вопрос о допуске к авто решен, то учитывается группа риска, сведения по возрасту, стаж по данной профессии, какой характер и условия работы. Для больных гипертонией учитывается норма артериального давления, с учетом результатов замеров не меньше десятка раз.
  9. Специалистом заносятся сведения в два документа: журнал учета данных по медосвидетельствованию и в путевой лист водителя. Инициалы и фамилия сотрудника указываются в штампе.
  10. При каких обстоятельствах нельзя допускать водителя к работе: если имеется временная нетрудоспособность, на наличие алкоголя в крови выявлена положительная проба, признаки воздействия наркотических веществ, если водитель принял лекарственные продукты, влияющие на качество вождения средством передвижения.
  11. Когда нетрудоспособность установлена, то заполняется три документа: сведения заносят в журнал предрейсовых осмотров; водителю выдается справка в произвольном формате, в которой описывается время прохождения, дата, цель по направлению, указывается первоначальный диагноз, какая медицинская помощь была оказана.
  12. Если обнаружен алкоголь в крови, то данную информацию следует внести: в специальный журнал осмотров перед рейсом; заполнить протокол по контролю трезвости в трех экз., одни из них остается у медиков, второй — у заказчика, а третий выдается сотруднику.

Какие требования предъявляются к кабинету

Оснащение кабинета медосмотровНемаловажно учесть требования к медкабинету, если медосвидетельствование будет проводиться на территории объекта:

  • По высоте стен помещение должно быть не менее 2,6 метров.
  • Общая площадь кабинета должна составлять 12 квадратов.
  • Освещенность должна быть комбинированной, то есть наличие искусственного и естественного освещения обязательно.
  • Чтобы свет не слепил глаза, то предусматриваются дополнительные козырьки, жалюзи. Важно чтобы от освещенности не было перегрева.
  • Стены и потолки должны быть выполнены гладкими, то есть, чтобы они легко обрабатывались, и влажная уборка проводилась легко моющими средствами.
  • К основанию должно плотно прилегать покрытие на полу, не допускается наличия щелей, расшитых швов и иных отверстий.
  • Линолеум должен быть четко пропаян.
  • Там, где размещены раковины, должна быть керамическая плитка на стенах. Высота отделки 1,6 м, а ширина 0,2 м с обеих сторон.
  • Комплектующие и наличие оборудования важны для оснащения кабинета медработников.
  • Перечень обязательных документов для проведения медосмотров:
  • Печати о прохождении медосмотров предрейсовых и послерейсовых.
  • Журнал, в котором проводится регистрация обоих видов медосвидетельствования.
  • Если водитель отстранен от управления авто, то необходимо вносить эти сведения в специальный журнал.
  • Наличие перчаток для осмотра.
  • Для жидкостей биологического происхождения предусматривается контейнер.
Читайте также:  Государственная экспертиза условий труда: что это, цели и функции проведения экспертизы

Требования к медучреждению

К учреждению, где проведение медосмотра осуществляется, предъявляются следующие требования:

  1. Необходимо свидетельство и сертификат о том, что медицинская организация имеет право проводить данные работы.
  2. Срок, указанный в учредительных документах не должен быть просрочен, а если он не соответствует, то медосвидетельствование будет являться недействительным.
  3. Организация должна пройти своевременную аккредитацию.

Для получения свидетельства на право проведения работ, необходимы следующие документы:

  • Дипломы, в которых изложена информация о высшем образовании специалистов.
  • Сведения, изложенные в сертификате о подтверждении квалификации сотрудников.
  • Копии трудовых книжек о стаже работы. Последний должен быть не менее пяти лет.
  • Удостоверение о подготовке по специальной программе сотрудников. Программа обучения должна быть не менее 500 часов.
  • Наличие специального образования, подтвержденного свидетельством (сестринское дело).
  • Сертификат, подтверждающий квалификационные навыки специалиста.
  • Документ о повышении квалификации сотрудников.

Общие требования:

  1. В штате предприятия может трудиться врач, прошедший проверку знаний в установленном порядке, а также предприятие может заключить договор со сторонними организациями на проведение данного мероприятия.
  2. На территории организации должен быть организован медпункт или заключен договор с медучреждением, которое может проводить эти работы. Это может быть любая больница или поликлиника, не важно какой формы собственности.
  3. Если предприятие крупное, то не факт, что администрации выгодно заключать договоры со сторонними организациями, не исключено, что проведение осмотров может быть на территории объекта.

О порядке проведения

Последовательность проведения медосвидетельствования для лиц, работающих за рулем. Порядок проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотровНа основании требований законодательных актов установлено:

  • Специалисты обязаны выслушать все жалобы от водителя.
  • Провести осмотр человека визуальным способом.
  • Измерить показатели давления крови в сосудах, работу сердечной мышцы, температуру тела.
  • Выявить наличие признаков употребления спиртосодержащих продуктов.
  • Наличие психотропных и наркотических веществ в организме.

Чтобы определить количество алкоголя, содержащегося в крови, используется специальный прибор — алкотестер.

Читайте также:  Техника безопасности на предприятии: правила обеспечения безопасности работников

На практике врач осматривает кожный покров, слизистую оболочку глазного яблока, проводит осмотр рта, проверять зрачки на реакцию от светового воздействия. Специалистом замеряется давление и пульс. Когда у водителя транспортного средства отмечается гипертония, то показатели нормального давления должны быть известны ранее, поэтому он допускается к работе с тем давлением, при котором он себя хорошо чувствует.

Алкотестер помогает выявить прием алкогольсодержащих напитков, а наличие наркотических средств определяется с помощью исследований биоматериала.

По результатам проведенного осмотра водителей делается заключение:

  1. Нет влияющих на здоровье водителя опасных факторов и он сумеет правильно оценить обстановку на дорогах, чтобы сориентироваться как поступить и не навредить машинам на дорогах и пешеходам.
  2. Не допускаются к работе лица, состояние здоровья которых не соответствует норме. Это значит, что на вредные факторы у организма будет ответная реакция.

Информирование администрации предприятия об итогах проведенного мероприятия необходимо, так как руководство должно знать допускать ли сотрудника далее к работе или нет. Сведения должны быть учтены в путевом листе. Указание точных дат и печати медучреждения обязательны, это будет важным обстоятельством при оформлении документов.

Если медосмотр не пройден

Если не пройдено медицинское освидетельствование водителей, то это будет являться грубейшим нарушением закона. Дело в том, что нарушение преследуется наложением штрафных санкций. Какой штраф предусмотрен на основании нормативных актов для предприятий?

Перечень штрафных санкций, установленных правовыми актами:

  • Для самого водителя, выезжающего на трассу в размере 3 тысяч рублей.
  • Для работника, выпустившего водителя без прохождения осмотра устанавливается в размере — 5 тысяч рублей.
  • Для организационных структур устанавливается сумма штрафа в размере 30 тысяч рублей.

Получается, что сумма штрафов немалая и неинтересно нарушать требования документов. Если сравнивать с суммой оплаты для медорганизаций, то расходы на медкомиссию составят примерно 1,5 тысячи рублей в месяц. Это намного дешевле, чем оплачивать штрафы и получать предписания от контролирующих органов.

Об особенностях процедуры

На основании законодательных актов установлено, что медицинские освидетельствования проводятся перед тем как выйти в рейс водителю на средстве передвижения. Определяется, какие опасные факторы могут повлиять на состояние здоровья и общее самочувствие водителя.

Осмотры должны оплачиваться администрацией предприятия, никаких платных дообследований не должно быть. Сотрудники, проводящие медосвидетельствование, должны иметь определенную квалификацию, иначе оснований для проведения медосмотра не будет.

По итогам проведенных мероприятий:

  • Рассматриваются жалобы водителей, измерение показателей давления, состава крови и иного биоматериала. На основании пишется решение о допуске либо недопущению к управлению авто.
  • Сообщается руководству транспортной структуры о результатах проведения и выводах по проведенному медосмотру.

Приказ Минздрава России от 15 декабря 2014 г. № 835н. Комментарий юриста в этом видео:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Обсуждение: 2 комментария
  1. АватарНиколай :

    Для крупной организации, имеющей на балансе несколько десятков автомобилей и большой штат водителей, не составит труда организовать у себя медицинский пункт. Но, как быть с пред рейсовым медицинским контролем тем организациям, где всего один-два автомобиля?

    Ответить
  2. Аватар5master5 :

    Проблема заключается ещё и в том, что водители, как правило, выезжают в рейс рано утром, а возвращаются поздно вечером. Приходится заключать договор с медицинской организацией, осуществляющей свою деятельность круглосуточно и направлять в неё водителей.

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рубрики

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: